Отличный пример! Он прекрасно демонстрирует чем ученый отличается от журналиста :) У них совершенно разные задачи. ------ - Но, это же не правда! - "Правда", это другая газета, а наша чтоб скучно не было (С) Смешарики ----- Авторы заметки поленились сослаться на оригинальную статью, так что можно было уже на этом закончить ознакомление с их мнением, но в интернете искать легко, так что вот вам оригинал, ознакомьтесь. http://deepblue.lib.umich.edu/bitstream/handle/2027.42/83155/102731.pdf 1. Предмет изучения. Авторы изучали не аварийность среди мужчин и женщин как таковую, а то, влияет ли на аварийность то, что водители ожидают определенного паттерна поведения от представителей определенного пола. 2. Выводы. Авторы пишут, что имеющиеся данные не позволяют определить, чем вызвано отклонение от ожидаемого распределения. Вот прямо следующим предложением, после процитированного в статье The results indicate that in certain crash scenarios, male-to-male crashes tend to be underrepresented and female-to-female crashes tend to be over-represented. This pattern of results could be due to either differential gender exposure to the different scenarios, differential gender capabilities to handle specific scenarios, or differential expectations of actions by other drivers based on their gender. The current lack of information on gender exposure in different scenarios, scenario-specific driver skills, and driver expectations based on other drivers’ gender prevents ruling out any of these possible explanations. ----- Вот вам еще прекрасная картиночка(по ссылке больше размер) (http://www.phdcomics.com/comics/archive/phd051809s.gif) Авторам учебников и научно-популярных книг следует опираться на первое звено цепочки, а не на последнее.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2013-06-11 06:54 am (UTC)------
- Но, это же не правда!
- "Правда", это другая газета, а наша чтоб скучно не было
(С) Смешарики
-----
Авторы заметки поленились сослаться на оригинальную статью, так что можно было уже на этом закончить ознакомление с их мнением, но в интернете искать легко, так что вот вам оригинал, ознакомьтесь.
http://deepblue.lib.umich.edu/bitstream/handle/2027.42/83155/102731.pdf
1. Предмет изучения. Авторы изучали не аварийность среди мужчин и женщин как таковую, а то, влияет ли на аварийность то, что водители ожидают определенного паттерна поведения от представителей определенного пола.
2. Выводы. Авторы пишут, что имеющиеся данные не позволяют определить, чем вызвано отклонение от ожидаемого распределения. Вот прямо следующим предложением, после процитированного в статье
The results indicate that in certain crash scenarios, male-to-male crashes tend to be underrepresented and female-to-female crashes tend to be over-represented. This pattern of results could be due to either differential gender exposure to the different scenarios, differential gender capabilities to handle specific scenarios, or differential expectations of actions by other drivers based on their gender. The current lack of information on gender exposure in different scenarios, scenario-specific driver skills, and driver expectations based on other drivers’ gender prevents ruling out any of these possible explanations.
-----
Вот вам еще прекрасная картиночка(по ссылке больше размер)
Авторам учебников и научно-популярных книг следует опираться на первое звено цепочки, а не на последнее.